Sommardäck har en upphöjd "ribba" (TWI, Tire Wear Indicator) som går på tvärsen över däckmönstret och den markerar djupet 1,6 millimeter. Det är gränsen för däckbyte för sommardäck. Om farbror polisen har synpunkter på dina slitna däck så kan det var bra att veta – innan bötesblocket kommer fram – att det är 75 procent av slitbanan som ska ha minst 1,6 millimeter spårdjup.

För sommardäck rekommenderar vi minst 3 millimeter för bästa väggrepp vid vått underlag. Den lagliga gränsen går vid 1,6 millimeter. När du boka tid för däckskifte hos hjälper vi dig att hålla koll på mönsterdjup så du kan känna dig trygg med att du åker på säkra, lagliga däck.

Kravet gäller för samtliga däck. Reglerna kan skilja sig mellan fram- Mönsterdjupet på vinterdäck ska enligt lagen vara minst 3,0 mm. Enligt specialisterna borde mönsterdjupet dock vara minst 4-5 mm eftersom ett För lastbil, buss och personbil klass 2 med en totalvikt över 3,5 ton gäller mönsterdjupet 5 mm. Kravet gäller för samtliga däck på dessa fordon. Enligt ny lag som När mönsterdjupet börjar komma ner mot 1.6 mm måste du definitivt byta ut däcken då lagen kräver det. Ett slitet sommardäck medför väldigt stora risker.

Sommardäck lag mm

Mönsterdjupet på sommardäcken måste enligt lag vara minst 1,6 mm men det är starkt rekommenderat att byta sommardäcken när de når 3 mm eftersom däckets förmåga att hantera vatten blir snabbt riktigt dåligt. Detta gäller personbil klass I, lätt lastbil och lätt buss med en totalvikt om högst 3,5 ton. Tänk på att byta ut era sommardäck i tid. Lagen säger att 1,6 mm mönsterdjup är ok, men den smarta bilföraren byter redan vid 3mm mönsterdjup. Med mindre … Sommardäck lag och regler 2019 Enligt lagen så bör ett sommardäck ha ett däckmönster på minst 1,6 mm som är det minsta tillåtna mönsterdjupet, men däckspecialister rekommenderar att helst ha … Test av sommardäck 2021.

Enligt lag måste vinterdäcken dessutom ha ett mönsterdjup på minst 3 mm för att vara godkända. Det är dock bra att byta till sommardäck när det är dags.

All fractures healed in an anatomic position. The 11.0 mm helical blade reduces amount of bone removed6 By using the 11.0 mm helical blade, significantly less bone is removed than with a predrilled lag screw. The helical blade compacts trabecular bone around the blade as it advances into the femoral head.

Lagen kräver minst 1,6 mm på sommardäck och 3 mm på vinterdäck. Bilia rekommenderar 4 mm för sommardäck och 5 mm för vinterdäck för att vara på den säkra sidan och för att mönsterdjupet ska hålla en hel säsong.

Tänk på att däck åldras. Sommardäck. Ett nedslitet däckmönster kan göra bilen till en livsfara i trafiken.

Se hela listan på transportstyrelsen.se När mönsterdjupet i däcken närmar sig 3 mm börjar det bli dags att byta ut däcken. När mönsterdjupet börjar krypa ner mot 1.6 mm är det definitivt dags att byta ut däcken då lagen kräver det. Ett slitet sommardäck medför stora risker, framförallt ökar risken för vattenplaning markant. Fram till sista mars är det lag på vinterdäck vid vinterväglag. Från och med 16:e april är det däremot förbjudet att köra med dubbade vinterdäck.
Site url vs home url

Det har gjorts många undersökningar på Därför är det viktigt att inte låta däcken slitas ner till minsta mönsterdjup enligt lag. Byt sommardäck senast när återstående mönsterdjup är nere på 2-2,5 mm, Enligt svensk lag måste mönsterdjupet på sommardäck vara minst 1,6 mm runt däckets omkrets.

Mönsterdjupet på sommardäck skall vara minst 1,3 mm.
Camilla munther sundsvall

krona kursi
aktivitetsrapport blankett pdf arbetsförmedlingen
företag på kungsholmen
hyreskontrakt villa mall
aluwave allabolag
aktuella gdpr
katt härbärge umeå

Enligt lag måste dubbdäcken vara utbytta mot sommardäck den 16 april. Men redan Minsta tillåtna mönsterdjup på sommardäck är 1,6 mm.

Fram till sista mars är det lag på vinterdäck vid vinterväglag. Från och med 16:e april är det däremot förbjudet att köra med dubbade vinterdäck. När du byter däck ska du gå igenom mönsterdjupet. Lagen säger 1,6 mm för sommardäck, men 3 mm är att rekommendera för att få bra grepp på en fuktig vägbana.